par Thierry Houzé | 31 juillet 2021 | Street
S’attaquer à une supercar, c’est une exercice périlleux. Même certains experts s’y sont faits piéger. Du coup, quand l’équipe de Daily Driven Exotics a annoncé vouloir s’en prendre à une F12 Berlinetta pour en faire une Ferrari F12 Biturbo, elle n’avait pas foncièrement choisi la facilité… sauf que c’est Aaron Kaufman qui s’en est chargé ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juillet 2021 | Racing, Street
Me lancer sur ce genre d’article, c’est comme si je faisais du saut à l’élastique… en me lançant d’un Boeing 747 en altitude et que j’aurais remplacé l’élastique par une corde ! Quand tu vois que même chez Ferrari Historic t’as pas d’infos… Mais bon, on est chez DLEDMV, j’en ai vu d’autres, alors vous causer de la Ferrari 308 GTB LM, même pas peur ! (suite…)
par Tim | 15 juillet 2021 | Street
Quoi de plus cool qu’une Ferrari 512 Boxer Berlinetta (BB pour ceux qui n’ont pas compris) ? Deux Ferrari 512 BB ? Mouais… Mais non. Enfin, sous une autre forme… La puissance de trois 512 BB dans une seule ! Hein ?! Restez-là on vous parle de la 512 BBi Koenig Specials ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 juillet 2021 | Racing
Il parait que la différence qu’il y a entre un p’tit garçon et un homme c’est simplement la valeur de ses jouets… Et quand deux pilotes s’amusent à se fighter sur le circuit de Goodwood, l’un au volant d’une Maserati Tipo 151 de 1962 et l’autre à celui d’une Ferrari 250 GTO, elle aussi de 62, on ne peut pas vraiment dire qu’on est dans un jardin d’enfants ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 juin 2021 | #Pere Motor, Racing
De 58 jusqu’en 65, Ferrari va dominer les 24h du Mans (exception faite de 59 avec la victoire de l’Aston DBR1). Même quand le règlement évolue en 1962 avec l’arrivée des 4.0 l, Maranello développe et envoie ses 330 LM en piste. Et comme la référence à l’époque c’est la 250 GTO, Ferrari va s’en servir pour en faire deux 330 GTO en 62 et quatre 330 LMB en 63… (suite…)
