par Tim | 2 mars 2020 | Street
Oh quelle belle Ferr… Hein ?! Une Porsche ? 904 GTS ? Bon dieu, mais il leur est arrivé quoi à Stuttgart en 64 ? Avant j’aimais pas les Porsche, maintenant on commence a être potes, mais avec ce genre de conneries, j’vais devenir accroc moi ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 février 2020 | Street
Quand tu veux une Porsche 911 backdating, la plupart des spécialistes sortent des projets sur base de 964. Eh bien chez Kaege, on préfère quand c’est plus compliqué. Du coup, pour redonner un coup de vieux et répondre à la demande des clients, les sorciers de Stetten partent d’une Porsche 993… et le résultat, il est chaud, show ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 décembre 2019 | Street
La Porsche 914, c’est comme la 924 ou la 944, y’a quelques années, personne n’en voulait et surtout pas les porschistes qui la considéraient comme une roturière voiture du peuple en jogging. Puis il y a eu la « neufcentonzite aiguë » et subitement, on a découvert qu’il n’y avait pas que la 911 et que les autres Porsche, ben elles pouvaient être sympas aussi ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 août 2019 | Street
La Chevrolet Corvair, c’est une Corvette refroidie par Air… enfin, c’est comme ça que les pros du marketing ont vu la chose. Bien entendu, elle n’avait absolument rien à voir avec la sportive américaine. Même si aujourd’hui, la Corvair Monza est une base de choix et originale pour un projet sportif… (suite…)
par Thierry Houzé | 15 juillet 2019 | Street
Pour les Porschistes, tout tourne autour de la 911… Pourtant, à Zuffenhausen, on a sorti d’autres engins tout aussi séduisants, sportifs et enivrants. Prenez par exemple la Porsche 904, née pour la course en 1963 (La même année que la 911), une sportive compacte, vive, légère, avec un Flat central… et un palmarès en GT à donner le vertige… Eh bien un Petrolhead allemand a décidé de lancer son business en 2016 pour en proposer une version moderne, l’Aestec GTS… (suite…)
