par Thierry Houzé | 6 décembre 2017 | Street
La Ford Sierra… C’est un peu comme un bol de café au lait avec un biscotte au beurre et à la confiture de fraises; totalement basique et passe partout ! Sauf si elle a un logo XR4 ou Cosworth posée sur ses fesses… Mais voilà, la 1ère devient rare et la 2nde compliquée à trouver d’origine et propre, surtout qu’elle a tendance à devenir inabordable ! Bien entendu, il reste alors la solution du swap, de la prépa et du pompelup… En tout cas, c’est celle qu’a choisie Justa…
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par Thierry Houzé | 22 novembre 2017 | Street, Racing
Bon, vous allez m’aider. La Ford GT40, ce n’est pas la 1ère fois qu’elle vient poser ses gommards sur les lignes de DLEDMV ! J’vous en parlais déjà là, là, là et là…! Mais voilà, j’ai un p’tit shooting à partager avec vous, et il me faut quand même trouver de quoi les accompagner. Alors je garde mes blagues ringardes pour un prochaine fois, et je vais vous raconter quelques anecdotes sur la Ford la plus populaire de l’histoire ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 novembre 2017 | Street
Chez Clinched, on fait du kit… et le kit, c’est délicat ! Difficile de rajouter des appendices sans tomber dans la caricature et dénaturer les lignes d’une caisse. Beaucoup ont essayé, peu y sont arrivés avec le talent… Mais quand vous allez voir la Mustang qui arrive, quelque chose me dit que Clinched risque très vite de rentrer parmi l’élite de la discipline ! (suite…)
par Tim | 17 novembre 2017 | Street
Le 6 en ligne turbo c’est LA marque de fabrique japonaise. C’est aussi l’un des moteurs qu’on retrouve dans beaucoup de configurations totalement délirantes. Dans F&F Tokyo Drift on a déjà pu voir ce que donne une mustang version RB26DET (le moteur de la Nissan Skyline). Craig réplique aujourd’hui avec une Capri 2JZ ! Amenez la bière et les sushis ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Meeting, Racing
Comme chaque année, le temps d’un week-end, Lyon devient la capitale de la vieille ! Ca fume, ça pète, ça tache la moquette, ça couine, ça grince, et on se décrasse la rétine à grand coup de carrosseries rutilantes, de cuir tannés et chromes étincelants. Oui, ces vieilles carburent à l’essence et chantent des symphonies mécaniques en pistons majeurs. C’est à Epoqu’Auto que ça se passe… (suite…)
