Tiens une
Rain Prisk Design… Shooting Brake Attitude !
Rain Prisk semble être un designer génétiquement modifié ! Il semblerait que son cerveau soit directement connecté à sa palette graphique, ce qui lui permet de donner créer virtuellement des délires mécaniques totalement envoutants. Son truc, c’est de prendre une caisse et de la sortir de son contexte habituel… Dropper une berline, transformer une supercar en SUV ou comme ici, transformer une supersportive en Shooting Brake… (suite…)
’72 Mercedes 250 W114… Raye bitume !
Cherchez plus, c’est fini. Les Mercedes W114 y’a encore 2 – 3 ans, on arrivait à en toucher à des prix corrects. Aujourd’hui, c’est mort… sauf si vous voulez un gros tas de tôle rouillée, ruinée et au bloc aussi étanche qu’une passoire ! C’est d’ailleurs un peu l’histoire de cette Mercos W114 d’Arman… (suite…)
Mercedes 190 E 63 AMG Evo II… Frankestein Benz !
On dirait une 190 2.5 16s Evo II… Elle en a le kit, les extensions, l’aileron et pourtant elle n’a quasiment rien à voir avec la bête d’homologation du début des 90’s. Non, cette Mercedes nous vient de chez Piper Motorsport, un préparateur basé à Leesburg, une ville au nord ouest de Washington… et dans son garage, il avait une 190 E qui trainait juste à côté d’une C63 AMG… (suite…)
Mercedes 600 SEL en Straight pipe : Quand Mozart rencontre Iron Maiden !
La Mercedes S600 L W140, c’est l’opulence germanique des 90’s dans toute sa splendeur. Un pachyderme mécanique, souverain de la file de gauche, dans lequel on se vautre au milieu du luxe et la technologie la plus avancée de l’époque. Sauf que là, une fois passée par la case VDR84, il y a un truc qui cloche ! Attention, vos tympans ne vont pas s’en remettre… (suite…)
