Ford Mustang Fastback ’67 – De la restau’ au custom…

Ford Mustang Fastback ’67 – De la restau’ au custom…

Le jour où Richard a voulu faire restaurer la Mustang Fastback de son père, il ne s’imaginait pas que l’histoire allait rapidement changer. Tout était prêt pour que la caisse rejoigne la cabine de peinture, et puis Steve, le boss de Muscle Rod Shop lui a dit que sa Fastback avait un potentiel fantastique pour devenir un custom qui déchire sa mère…  (suite…)

Jaguar XJ6 – Happy Birthday à la Iron Maiden !

Jaguar XJ6 – Happy Birthday à la Iron Maiden !

Cette caisse, c’est un peu tout à la fois… L’occasion pour Nicko McBrain, le batteur du groupe Iron Maiden, de se délester d’un peu de tous ce cash qui s’accumule sur son compte ! Celle aussi pour Jaguar de profiter de cette commande et fêter les 50 ans de la XJ, tout en montrant que ce n’est pas parce qu’on a une image premium qu’on ne peut écouter du métal ! (suite…)

’71 Porsche 964 2.3 ST by MCG Propulsion – Backdating made in France

’71 Porsche 964 2.3 ST by MCG Propulsion – Backdating made in France

Celle là elle pique les yeux… en même temps, cette Porsche 964 de 1971, elle sort des chez MCG Propulsion, l’un des rares spécialistes du backdating en France. Surement le meilleur quand on observe le level de chacune de ses créations. Un niveau digne d’une perfusion de laxatif pour un taliban Porsche obsédé par le matching number et le 100% d’origine ! Attention, on vous aura prévenus… (suite…)

Ford F100 : L’utilitaire de chez Ringbrothers !

Ford F100 : L’utilitaire de chez Ringbrothers !

Il parait qu’aux States, on ne peut pas être considéré comme un spécialiste du custom, si on n’a pas dans son catalogue, modifié au moins une fois, la légende des utilitaires ricains, le Ford série F. Le bon pick up indestructible qui a vu le jour en 1948 et en est aujourd’hui, à sa 12ème génération ! Et bien entendu, en tant qu’experts de la discipline, les Ringbrothers s’en sont occupés ! (suite…)

Full stock Vs. Mods !

Full stock Vs. Mods !

Non pas que je veuille encore me faire des ennemis mais voila plusieurs fois que je manque de me friter sur diverses pages Facebook avec des ayatollahs de la voiture stock, des affolés du matching number, des aficionados du tout d’origine, allant jusqu’à prendre la défense du pauvre gars qui a posté une caisse modifiée histoire d’alimenter une page ennuyeuse remplie de « spécialistes » en tout genre… Moi je n’ai aucun problème avec les caisses d’origine mais vous, c’est quoi votre problème avec les caisses modifiées ? (suite…)