par Thierry Houzé | 5 juillet 2020 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Racing
Quand le rallye a basculé du Gr.B au Gr.A, la reine de la discipline allait s’appeler Lancia Delta HF Integrale. Seul un coupé japonais allait troubler les plans de l’italienne avant de réussir à lui piquer le titre… La Toyota Celica GT-Four. (suite…)
par Rémi | 26 juin 2020 | Street
A l’heure où Renault a enterré la Clio RS, et où on nous explique que l’avenir des compactes sportives, c’est l’électrique, j’avoue que j’ai presque lâché une petite larme quand j’ai aperçu cette R5 Turbo 2. Moi qui suis pourtant un grand fan d’autos modernes, quand je regarde cette petite bombe, je suis presque obligé d’admettre que pour certains trucs, « C’était mieux avant »…
par Thierry Houzé | 20 juin 2020 | Street
Quand t’as une vieille Audi 90 B2 dans l’garage, que tu l’as déjà shootée à mort dans tous les coins mais que t’as quand même envie de lui faire atteindre le Stage final, finalement, il ne reste qu’une seule étape. Complètement chtarbée… Celle de la faire passer en mode Audi Sport Quattro. Oui, voilà, le monstre qui a chauffé le Groupe B dans les 80’s…. mais avec 4 portes ! (suite…)
par Julien Vidal | 17 juin 2020 | Fun & Delire, Street
Lifted ? C’est une caisse passée en chirurgie esthétique pour avoir l’air plus jeune ? Oui pour la chirurgie, mais pour avoir l’air plus badass ! C’est l’exact contraire du Stance. Et un Américain s’est amusé à transformer sa Mazda Miata pour lui faire bouffer du gravier…
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par Julien Vidal | 7 juin 2020 | Exclu DLEDMV, Street
L’Audi TT de première génération est certainement l’Audi moderne que je préfère… voire même la seule. Déjà un succès à sa sortie, elle traverse les années sans prendre une ride. Mais lorsqu’Audi décide de fêter le 25e anniversaire du système Quattro, c’est l’Audi TT Quattro Sport qui souffle les bougies…
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