Vous aimez la 911 type 991 ? Bien, nous aussi. Vous aimez la Targa ? Ce joli coupé qui peut ranger son toit dans une cinématique digne de Transformers ? Bien, nous aussi. Mais vous aimez aussi la GT3 RS avec ses ailes surgonflées et ses aérations de voiture de course ! Et puis tant qu’à faire, la Turbo S et ses 580 chevaux … Vous dites pas non. Bon. Les allemands de chez McChip ont ce qu’il vous faut …
On a tendance à l’oublier, mais le groupe B à bien failli avoir une descendance ! Le groupe S était voué à remplacer le Groupe B et à éliminer tous les problèmes de sécurité dans les autos. Malheureusement, l’histoire en a décidé autrement et le Groupe S fut abandonné. Mais dans l’intervalle, certains constructeurs avaient déjà construits quelques protos. C’est la cas avec Audi et cette Sport Quattro RS 002… (suite…)
Ah je les aime celles là ! Une caisse minuscule qui reçoit en swap un moteur. Rien d’exceptionnel… Mais quand on voit la greffe d’organe, on se pose plusieurs questions… D’abord avec quoi et comment ils l’ont rentré ! Et ensuite, mais qu’est ce qu’il a bien pu passer par la tête du gars qui s’est un jour demandé si un Flat 4 turbo de Subaru pouvait rentrer dans l’coffre d’une Fiat 500 ! (suite…)
Ecrire un article avec rien n’est pas chose évidente. Enfin j’au au moins un PC et ma connerie, et c’est déjà pas mal vous me direz ! Non parce qu’en vrai, cette E36 Turbo j’ai eu beau chercher et je n’ai que très peu d’infos à vous fournir dessus. Mais viendez voir quand même ! C’est gratuit ! (suite…)
Oui, je sais, c’est la 43ème vidéo que je vous mets avec une balade en Porsche 930 Turbo… Mais que voulez vous, entre ce cul dodu, cette gueule qui se bonifie avec l’âge et le chant de son Flat 6 aircooled… J’voudrais vous y voir vous ! Vous pourriez résister ?! (suite…)
