Après le récent article et les vidéos sur les Delta HF monstrueusement préparées pour le Hillclimb, on a droit maintenant à la Golf. Ouais, bon, une Golf c’est sympa, mais on est loin de la bestialité de la Lancia ! Mis à part que là, on a droit à une Golf Rallye, avec son compresseur et ses ailes élargies. Sympa non ? Et avec 500 ch ?! Oui, c’est mieux !
A défaut de me répéter à chaque fois, la culture VW est une culture à part dans le milieu de la bagnole. Un peu comme les américaines. C’est pas une passion, c’est un véritable virus ! Et quand on l’a, il est irrémédiable ! A tel point que les passionnés contaminés font preuve d’un extrémisme assez poussé … Gare aux faux pas ! (suite…)
J’ai plus l’habitude mettre en avant des Golf 1, voire 2, à la limite des 3 … Mais une 4 ? On se croirait en plein cour de maths ! Bon, vous pensez bien que pour sélectionner une vidéo avec une Golf 4 il me faut du lourd … R32 ? Mmmmh ça peut passer ! Turbo en plus ?! Ca devient intéressant … 570 ch ? Ok, je prends …!
Que ceux qui aiment la 924 lèvent le doigt … Ouais, c’est bien ce que je pensais ! C’est vrai qu’elle n’avait rien pour plaire aux Porschistes. Moteur 4 cylindres d’origine roturière Audi, refroidi par eau, et positionné à l’avant ! Un véritable suicide marketing à coup de choucroute froide et bière tiède ! Pas si sur …
Les Porschistes vont hurler … M’enfin, on en a l’habitude ! Puis de toute façon, ça ne changera rien à la politique commerciale de la marque. Porsche nous a fait le coup du 4×4 … Puis ce fut au tour du diesel … Avec qu’une plate berline débarque. Et n’en déplaise à ce qui se sont fait tatouer le logo dur le coeur, grâce à ces choix, Porsche n’a jamais vendu autant de voitures ! (suite…)
