J'avoue avoir un faible pour les Volvo stancisées (stancifiées ? Un jour va falloir l'inventer ce mot), du moins les anciennes. Depuis les années 90 elles sont devenues assez chiantes au final. Pas moches hein, mais pas excitantes. Pas de quoi faire des plats à la piscine. Mais comme tout est "stanceable", même une Volvo V50 traitée comme il faut peut avoir du pompélup ! (suite…)

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Alors celle là, quand Scarlett m'a envoyé la photo de sa BMW 635 csi, j'me suis dit qu'elle méritait largement son pass d'entrée sur De l'essence dans mes veines ! Tu parles, une E24, à la sauce ricaine avec fender et déport, ici, on valide ! (suite…)

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La Miata c'est un peu comme le mot "yaourt". On ne sait jamais comment l'appeler. Yaourth, Miata, yogourth, Eunos, yogurt, MX-5... C'est selon ou vous habitez, si mettez du sucre dedans, si vous fumez 3 paquets de JDM par jour, ou si vous n'y connaissez que dalle. Martin, lui, il ne l'appelle pas, il la conduit.  (suite…)

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3500 ch... Ou comment réunir l'élite actuelle de l'hypercar ! Pensez donc, la Ferrari LaFerrari, la McLaren P1, la Porsche 918 et la Pagani Huayra... Ha y'a du beau monde, on a vu bien pire ! Surtout quand elles se donnent rendez-vous sur un circuit histoire d'aller grimper du vibreur... (suite…)

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Dans les années 90, le marché de la sportive était en effervescence. La concurrence y était rude et les prétendantes étaient très nombreuses, chacune avec des arguments sensés prouver sa supériorité. Chez Mitsu, on s'est pris au jeu, et du coup, on a pondu la 3000 GT, un engin d'une technologie à faire rougir les ingénieurs les plus affutés de la NASA !  (suite…)

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