par Thierry Houzé | 13 avril 2018 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Ah vous en voulez du pompelup ? Vous allez en avoir… une overdose de pompelup en mode rayage de bitume et fitment de boucher ! Les caisses ont été polishées, les jantes aussi, l’aspirateur passé dans tous les coins de l’habitacle et les bières bien fraiches prêtes à mousser. Oui, nous avons fait un tour au Spring Event… enfin plus qu’un tour puisque cette année, on y était pour vous rencontrer ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 avril 2018 | Street
J’adore cette mentalité japonaise où rien ne les arrête. Ils ont une idée, un truc leur passe par la tête, ils n’en ont rien à carrer de c’qu’on peut dire ou penser, ils font ! Et les autres ? ils regardent, sourient et ferment leur bouche… Ca te plait tant mieux, ça te plait pas, tu fermes ta gueule et tu passes à autre chose…! On devrait prendre leçon sur eux tiens ! Enfin, quoiqu’il en soit, prendre une Skyline Kenmeri et la passer en mode police, bah chez eux, c’est normal ! (suite…)
par Tim | 12 avril 2018 | Street
La Lambo Miura. On ne la présente plus. On en a fait le tour. Même des tours ! C’est comme ça, des fois vous pensez tout avoir vu, tout savoir sur une caisse. Et là, un élément perturbateur vient tout foutre en l’air. En fait la Miura c’est comme une bouteille d’Orangina. Faut secouer avant d’ouvrir. Sauf qu’ici, une fois décapsulée, la première supercar continue de nous s’couer la rétine. (suite…)
par Thierry Houzé | 11 avril 2018 | Street
J’aurais pu vous dire que notre Mercos quotidienne s’est vue swappée avec un V8 AMG moderne. J’aurais pu vous dire aussi que son habitacle était tendu de cuir d’autruche avec un ciel de toit en tissu léopard. Vous raconter que des roues en 24′ écrasaient le bitume ou qu’une ligne en titane chantait la Chevauchée des Walkyries à chaque soudage de pied droit ! Mais non… La Mercedes 280SE qui débarque, elle est d’origine et se limite juste à monter et descendre ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 avril 2018 | Racing, Fun & Delire
La Porsche 919, c’est fini. Vous ne la verrez plus en compet’. Mais chez Porsche, les ingénieurs aiment parfois s’payer une p’tite cure de pompelup. Gros pétage de plombs, fils qui se touchent, bière tiède… on ne saura jamais. Il n’empêche qu’ils se sont demandé c’que pouvait bien donner une 919 en mode full ! Mais full de chez full hein ! Débarrassée de toutes ces brides et contraintes réglementaires. C’est juste démentiel… (suite…)