par Thierry Houzé | 22 octobre 2023 | Street
Quand la 3ème génération de Mustang débarque en 78, le pony car n’est plus qu’un coupé devenu une sorte d’ersatz luxueux et sportif. Sportif juste dans le style puisque sous le capot, les plus exigeants devront se contenter de 150 ch pour la version la plus virile. Et malheureusement, la Mustang GT Enduro n’y changera pas grand chose… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 octobre 2023 | Racing
Si les Go Fast ont la Golf R ou l’Audi RS3 (ça marche bien aussi avec la A45 AMG), les vieux bourgeois bronzés de la côte d’Azur ont la Bentley Continental GT ! Le gros coupé qui n’a de british que le nom revendique le statut de déplaçoir favori du retraité Cannois… mais il faut croire qu’il a aussi su séduire M Sport et Rhys Millen pour en faire la Bentley Continental GT3 et tenter d’aller battre le record de la course vers les nuages de Pikes Peak ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 octobre 2023 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Une fois de plus, on a donné rendez vous à des missiles sol-sol pour venir lâcher les watts sur l’une des routes qui donne accès au célèbre Mont Ventoux. Cette année, ils ont été plus qu’une quarantaine à répondre à l’appel de Tristan pour lancer la 5ème édition du Ventoux Autos Sensations… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 octobre 2023 | Street
Promis, dans cet article j’vais essayer de n’pas tomber dans les clichés alacon sur les italiennes des 80’s. En même temps, j’ai un pote qui vient de s’offrir une Fiat 132… honnêtement, il déguste quasiment tous les jours mes vannes bien ringardes qui parlent de rouille et de ferraille. Du coup, pour vous parler de cette magnifique Alfa GTV6 légèrement revue et corrigée, on va rester soft… ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 octobre 2023 | Street
Le Renault Spider, c’est une machine délirante et excitante… encore plus lorsqu’on se dit que c’est un généraliste comme Renault qui a osé y coller son logo. Mais voilà, le Renault Spider il a quand même un p’tit défaut. Quand tu veux y taper dedans, c’est pas qu’il se traine, mais tu te dis que Renault aurait pu être un peu plus généreux et en rajouter une louche sous l’capot… ou un turbo ! (suite…)
