par Thierry Houzé | 20 septembre 2023 | Street
Prenez une coque de Z4. Shootez ses trains roulants pour les rendre plus virils. Greffez y soit un 6 en ligne de M3 E46, soit un V8 de M3 E92 légèrement revus. Habillez le tout d’une caisse en carbone laaaargement inspirée d’un BMW Z8 auquel on aurait rajouté un toit. Et vous obtiendrez le coupé SVE Oletha. Bon, on va prendre un peu plus de temps et faire les présentations avec la bestiole qui s’apprête à défiler sous vos yeux… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 septembre 2023 | Racing
Ferrari est née de la course auto, de la F1 à l’endurance, en passant par le rallye, le cheval cabré a presque tout raflé. C’est devenu son ADN et ça fait presque 80 ans que ça dure. Même une GT comme la 550 Maranello a eu droit à son passage en mode warrior avec Prodrive aux manettes. Un régime sec, un V12 revu et la reine de l’autostrada devenait Ferrari 550 GTS… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 septembre 2023 | Street
La première Nissan Silvia c’était un coupé qui misait plus sur le luxe que sur le sport. Une courte carrière pour une diffusion anecdotique. Il faudra attendre 1975 pour voir le coupé Silvia S10 faire son come back avec un style très… affirmé et un pedigree bien plus dynamique. Allez, on va faire les présentations… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 septembre 2023 | Street
C’est marrant comme une caisse peut devenir subitement intéressante. La Golf Rallye, il y a encore une grosse dizaine d’années, personne n’en voulait. Puis y’a eu l’apparition du bonus Youngtimer qui a fait de cette caisse que presque personne n’aimait – en dehors de quelques fans de tuning – un pur collector à la côte délirante ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 septembre 2023 | Street
Aux states quand t’es cool et que tu kiffes les caisses, tu dois alors forcément avoir un hot rod dans ton garage. Cherchez pas, là bas, c’est une tradition. L’avantage c’est que vous avez le choix des bases, de la Mercos 170 S aux Jaguar MkV ou SS Cars en passant par une Alfa Romeo de 1938, une Ferrari Daytona ou une Miata…! Mais bon, celle qui met tout le monde d’accord, ça reste bien entendu la Ford 32… (suite…)
