Avec celle là, je vous conseille de vous munir d’un slip de rechange… On part chez nos voisins italiens, qui ont récemment vu débarquer un engin démoniaque… une Alfa 4C préparée pour les Hillclimb nationaux. Ou comment transformer une petite et légère sportive en missile extrême ! (suite…)
On en parle moins souvent que les autres BTCC ou DTM, mais le championnat superturismo italien mérite pourtant qu’on y accorde du temps ! Les circuits aussi mythiques que Monza, Mugello ou Vallelunga c’est pas des parkings de carrefour pour faire les kékés ! (suite…)
La Citroën AX… Déplaçoir ringard par excellence, digne représentante de la France rurale qui cherchait simplement de quoi aller d’un point A à un point B ! Quel que soit le chemin entre les 2, asphalte, terre, boue… rien ne l’arrêtait ! Le tout dans la plus grande simplicité et légèreté… Oui elle était légère… en même temps le plastoc c’est pas lourd… et avec des watts, ça pouvait devenir intéressant ! (suite…)
Vous avez déjà entendu parler des Proto P2 ? Non ? Moi non plus ! Puis lorsque j’ai découvert de quoi il s’agissait, j’me suis dit que ça risquait de bien vous plaire ! Ha si, des pots de yaourt motorisés à la dynamite, avec un physique de golgoth… Ouais, je pense que ça va vous plaire ! (suite…)
Il y a ceux qui aiment avoir une caisse qui brille autant que le cul d’un invité de Cyril Hanouna. Aucune rayure, aucun brin de poussière, un catalogue de detailing tatoué dans le dos tel un Michael Scofield du lavage auto. Et il y a les autres… Alors ? Rat’s ou pas Rat’s ? (suite…)
C’est fou l’effet que peut avoir un Karmann Ghia sur moi. Moi qui n’ait pas forcément un penchant prononcé pour les productions allemandes, à moins qu’elles soient houblonnées et qu’on puisse en boire des pintes. Ses lignes rondouillardes, ses hanches de pin-up des années 50, j’en suis raide dingue !
(suite…)
