Hillclimb Monsters : Atmo ou plutôt AAaaaatTTttMMmooooooOOOO !

Hillclimb Monsters : Atmo ou plutôt AAaaaatTTttMMmooooooOOOO !

Pied tôle, et on envoie l’aiguille du compte tour chatouiller la zone rouge à plus de 9000 trs… La respiration naturelle, entendre l’aspiration de l’admission qui se goinfre d’air fais. L’ivresse des sommets pour aller à l’attaque de la trajo. C’est du Hillclimb, c’est des monsters et c’est de l’atmo. DLEDMV vous offre un décrassage de tympans ! (suite…)

Opel Manta 400 Gr.B – Slidin’ Blitz

Opel Manta 400 Gr.B – Slidin’ Blitz

Opel lance la Manta B en 1975 pour tailler des croupières à la Ford Capri. Évoluant tout au long de sa longue carrière, elle est choisie par la marque au Blitz pour remplacer la performante mais vieillissante Ascona en Championnat du Monde des Rallyes. Profitant de la très libérale réglementation Groupe B, Opel présente cette méchante version 400 durant la saison 1983…

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Lotus Cortina 65 Estate – Unicorn

Lotus Cortina 65 Estate – Unicorn

Elle n’arbore pas l’ovale bleu, mais la Lotus Cortina est la première d’une longue lignée de Ford en survêtement. Propulsée par un bloc Kent coiffé d’une culasse Twin Cam, la Cortina sema la terreur dans les championnats de production et de rallye dans les années 60, une berline sportive de légende donc. Mais qu’aurait-elle donné en break ?

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Jaguar XJC 430 Retropower… Ca sent le V8 et le restomod !

Jaguar XJC 430 Retropower… Ca sent le V8 et le restomod !

Que faire quand tu tombes sur une Jaguar XJC V12 qui traine au fond d’un hangar depuis de nombreuses années ? Surtout que le coupé anglais des 70’s est plutôt réputé pour son vieillissement prématuré, son électronique rare, mais pourtant capricieuse ainsi que son appétence à la corrosion… En gros, faut quand même l’aimer pour vouloir lui redonner vie ! Et pourtant… (suite…)