Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...
Alfa 75 Turbo IMSA – La plus ultime !
Alfa 75 Turbo IMSA – La plus ultime !

Qui dit Alfa 75 dit propulsion au caractère entier et violent. D'autant plus quand la belle italienne se retrouvait shootée au turbo... D'autant plus quand elle recevait sur ses fesses le logo "Evoluzione"... Et d'autant plus quand Alfa Romeo allait la transformer en...

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’87 Ford Sierra RS Cosworth… Restomod ?
’87 Ford Sierra RS Cosworth… Restomod ?

Ben oui finalement, qui a dit que le restomod était exclusivement destiné à de vieux tas de rouille vétustes ? Rémi à soulevé la question en parlant d'une E30 restaurée et shootée au turbo, donc il n'y a pas de raison pour que cette Ford Sierra RS Cosworth de 87,...

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’75 Ferrari 308 GT4… La classe !
’75 Ferrari 308 GT4… La classe !

Le vilain petit canard de Maranello, c'est elle. Ferrari sera si peu sûre de sa réussite qu'il la badgera Dino à sa naissance avant de la reconnaitre officiellement trois ans après sa sortie. Pourtant, la Ferrari 308 GT4 n'allait pas usurper le cheval cabré qui ornait...

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Bagged Toyota Mark II – Tsar Japonaise !
Bagged Toyota Mark II – Tsar Japonaise !

A première vue cette Toyota Mark II ressemble à n'importe quel projet Jap. Sauf qu'elle n'a rien de Jap. Enfin si c'est une Toyota quand même, sauf que celle-ci traîne ses pneus du côté de Rostov en Russie, et elle est même une tsar de la scène Stance Européenne !...

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