Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...
Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…
Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais surtout une Ferrari c’est, c’est ? C’est rare, oui mais c’est pas la question, une Ferrari c’est quoi bon sang ? C’est rapide… Bordel y’en a pas un qui suit… Une Ferrari...

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Porsche 914-6 1970 – Outlaw (très) excité !
Porsche 914-6 1970 – Outlaw (très) excité !

La Porsche 914, c'est un peu la 316i E30 de Stuttgart. Ça semble être une petite caisse sympa comme ça, c'est pas cher. Et ça se modifie super bien, de telle façon que certaines prépas deviennent de véritables missile sol-sol. Alors évacuez puristes et cardiaques,...

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’92 Escort Cosworth… Rally ADN
’92 Escort Cosworth… Rally ADN

Vous savez quoi ? Il aura fallu plus de 6 ans pour qu'une Escort Cosworth en tenue (presque) civile vienne poser ses roues sur DLEDMV ! Du coup, pour une première, il fallait bien que je vous dégote du lourd, du velu, du pêchu. Genre une Cossie stradale à la sauce...

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’91 Venturi Transcup 260… 3 en 1 !
’91 Venturi Transcup 260… 3 en 1 !

Venturi a vu le jour en 84 et s'appelait à l'époque MVS (manufacture de voitures de sport), mais il faudra attendre 86 pour voir arriver le Coupé qui va alors porter la marque quasiment jusqu'à sa disparition en 99... Et parmi les différentes versions, la venturi...

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’59 Buick Lesabre – Custom affuté !
’59 Buick Lesabre – Custom affuté !

La Buick Lesabre de 59 c'est - avec la troisième génération de Cadillac Eldorado qui débarque la même année - l'arrivée du style aéronautique dans l'automobile, avec des ailerons aussi impressionnants que dangereux pour celui qui s'y jettera dessus ! C'est aussi une...

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