par Rémi | 6 décembre 2018 | Street
Alors là les enfants, on a affaire à une opération minutieuse. Le propriétaire de Corvette Z06 a décidé de changer non pas le moteur complet de son américaine, mais seulement le vilebrequin. Alors vous allez dire « Ouais, on s’en branle de ton gars qui entretien sa voiture ! Balance nous un bon swap à l’ancienne, montre nous un gars qui glisse un 2JZ sous le capot d’une Corvette ! (ça a déjà été fait ça ?) » Mais non. Comme c’est moi qui commande, on va faire comme je veux. C’est parti !
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par Thierry Houzé | 4 décembre 2018 | Street
Dans la culture custom et hot rod, il y a les incontournables, avec entre autres, le Deuce ou Ford 32, le Willys 40’s, le Mercury 51, les trucks, la Lincoln Continental… et celui qui débarque aujourd’hui, le coupé Ford 51, surnommé Shoebox. C’est vrai que de base, y’a pas d’quoi s’taper l’cul par terre… C’est une bonne berline qui a troqué le côté sexy contre la simplicité et le côté fonctionnel… Mais heureusement,Bruce Leven est passé par là… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 décembre 2018 | Street
Facel Vega… vas y mon gars, lance toi ! Tu l’as voulu, va falloir que tu t’en sortes maintenant. Des historiens de la mécanique ont écrit des encyclopédies complètes sur la marque française, et moi, j’dois vous la planter là, comme ça, sans filet. Genre c’est moi qui ai perdu à la courte paille ! Il n’empêche que la Facel Vega FV4 Typhoon, c’est une put*** de caisse ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 novembre 2018 | Street
En 1932, la femme d’un fermier de Victoria en Australie, écrivit à Ford pour demander s’il n’était pas possible d’avoir une voiture capable d’aller à l’église le dimanche et de transporter les porcs au marché le lundi… Le concept de berline pick-up allait naitre. Et même si c’est Ford qui en est à l’origine, Chevy va le faire entrer dans toutes les mémoires avec son El Camino ! (suite…)
par Julien Vidal | 22 novembre 2018 | Street
Ça a le cul d’une Alfa Sprint, ça a l’odeur d’une Alfa Sprint, ça a le gout d’une Alfa Sprint… Mais ce n’est pas une Alfa Sprint ! Enfin ça l’a été à sa sortie d’usine, mais Gioccattolo est passé par la. Comme son nom ne l’indique pas, c’est un constructeur Australien qui a officié dans les années 80. Mais ne vous fiez pas au kit carrosserie, ce n’est pas juste une préparation au gout douteux, c’est un total rebuild bien couillu ! Je vous garantis qu’à la fin de l’article vous la regarderez d’un autre oeil… (suite…)
