’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...
Qvale Mangusta – La dernière De Tomaso !
Qvale Mangusta – La dernière De Tomaso !

Sous le nom de Qvale Mangusta se cache en fait la De Tomaso Biguà... Une histoire un peu farfelue pour le constructeur italien qui faisait tout pour essayer de sauver la marque d'une faillite annoncée. C'est justement cette ultime tentative qui aura raison de De...

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Ford GT40 J-Car : Appelez la MkIV…
Ford GT40 J-Car : Appelez la MkIV…

La Ford GT40... Certains en ont écrit des encyclopédies. Moi j'me les coltine articles après articles, en découvrant à chaque fois une nouveauté qui fait que forcément, à un moment, faut bien qu'on en parle. Mais c'est ça l'histoire de l'auto, une succession...

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Ferrari F512M… On tourne la page !
Ferrari F512M… On tourne la page !

Nous sommes en Juillet 96 et une page s'apprête à se tourner du côté de Maranello... Sur le circuit du Nürburgring, la nouvelle 550 Maranello est le centre d'intérêt lors d'un important rassemblement Ferrari... A tel point que les pilotes F1 de la Scuderia, Michael...

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