par Thierry Houzé | 16 avril 2014 | Street
Le muscle car par définition, la Mustang Boss 302. Elle n’aura existé au catalogue que durant 3 années, 69, 70 et 71, changeant d’apparence pour chaque millésime. L’appellation refera son apparition en 2012, mais dans un simple but commercial. Parce...
par Thierry Houzé | 14 avril 2014 | Fun & Delire, Racing
Article morbide… peut être. Article rapide… surement ! Car comment partir dignement vers notre dernière et éternelle demeure, en tant que respectable prophète de la passion de l’automobile et du moteur thermique ? Le corbillard sera ainsi l’ultime moyen de...
par Thierry Houzé | 11 avril 2014 | Street
On a l’impression que c’était hier… C’est vrai, on ne fait pas attention, on fait comme si de rien n’était, et finalement, un matin, on se lève, on se retourne et on se rend compte que 10 ans se sont écoulés ! C’est le cas de la Ford GT,...
par Thierry Houzé | 6 avril 2014 | Street
Les anniversaires dans les bagnole, ça commence à devenir légion. Chaque année voit débarquer son lot de commémoration … On a eu l’année dernière les 50 ans de la 911, cette année, ce sera, les 100 ans de Maserati, les 50 ans de la Mustang, les 30 ans de la M5,...
par Thierry Houzé | 5 avril 2014 | Street
Aston, la marque des grands garçons, je ne vais pas vous refaire le couplet, si vous commencez à lire régulièrement mes bêtises polémistes et démagogue, vous devez donc savoir ce que j’en pense ! Il n’empêche qu’une Aston, ça reste la classe ! Si un...
