Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...

Ventoux Autos Sensations #6 – La pluie ? Même pas peur !

Ok, au fil des éditions du Ventoux Autos Sensations, on était passé entre les gouttes... et il a...

’70 Oldsmobile 442 – Restomod soft…

Quand on partage des bières avec des potes en causant caisses américaines, Oldsmobile n'est pas...
Polo 86C G60 – Missile de chasse !
Polo 86C G60 – Missile de chasse !

La Polo deuxième génération version break de chasse (coach), nom de code 86C. La caisse de ma grand-mère. Elle avait une bouille parfaite. Plein de souvenirs. Une odeur, un bruit. 'Pis merde, a l'époque elle l'a fait reprendre pour une Lupo de merde. La belle à fini...

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BMW E36 en rallye… A la limite !
BMW E36 en rallye… A la limite !

Des BMW E36 qui se tortillent du cul au delà de la physique. En drift, on parle de "reverse entry" et on met des notes. Mais en rallye, on dit "Hoooo putain !" et on serre les fesses aussi fort que possible en croisant les doigts pour que ça passe ! Oui, c'est tout le...

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A Fond : Young MC – « Bust A Move »
A Fond : Young MC – « Bust A Move »

En ce dimanche matin, et comme tous les dimanche matin d'ailleurs, on vous choisit des morceaux qui donne la patate ! Et avec celui de ce matin, le challenge va être de garder la maitrise de votre corps. Envie de remuer, d'agiter le boule, de passer en mode pompelup ?...

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Peugeot 308 GTi by Arduini Corse – Sexy !!
Peugeot 308 GTi by Arduini Corse – Sexy !!

C'est quand même dommage. Les constructeurs français ont tout. Enfin presque. Des châssis, de l'imagination, un sacré palmarès en sport auto, des moteurs (V6 de la GTR par exemple), mais il manque les ronds... Arrêtez, y'en a largement assez, le résultat net de...

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