’74 BMW 3.0 CS SpeedKore – Un S38B36 pour Iron Man…

Chez SpeedKore on s'est fait comme spécialité de dévergonder les V8 pour en tirer des puissances à...

’61 Citroen 2CV Fourgonnette 850… un autre vrai sleeper !

En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes....

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années...

5 impacts d’un stage de pilotage sur votre conduite quotidienne

Un stage de pilotage sur circuit est avant tout une expérience exaltante pour les passionnés...

’71 Volvo 140 – La voiture du patron !

Quand t'es le boss de IPD, une boite spécialisée depuis plus de 60 ans dans les pièces perf pour...

’69 Chevrolet Camaro Pro Street – T’en veux du muscle ?!

En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter...
911 By Armytrix… Destruction Tympanique !
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Nous une fois de plus on vous comprend. D'la 911 on vous en balance facile au moins une fois par semaine. Vous devez plus en pouvoir. Vous en êtes arrivés à découper des maquettes à la Dremel en mode vaudou. Le Flat 6 vous sort par les oreilles, sa gueule vous pouvez...

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Acura NSX by Liberty Walk – Sauce soja !
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Vouloir s'attaquer à la robe d'une supercar est un exercice périlleux. Entre les adorateurs du "stock" et les propositions  franchement hideuses (on ne citera pas Mansory par soucis d'anonymat) on doit se sentir comme un funambule avec une couille de chaque côté du...

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Quand une E30 fait du cannibalisme !
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Dans le monde merveilleux des petrolheads, on a plein de styles. Plein de marques. Et plein de frappés de la tête aussi. C'est pour ça que certains profanes pensent qu'on est une communauté sectaire. Mais non, on est sympas, on est ouverts à tout. Même si le tuning on...

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Ford 32 Four Door : Le custom en famille !
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C'est marrant c'qu'il peut naitre dans les tronches de 2 petrolheads qui se rencontrent. D'un côté Tim Strange, boss de "Strange Motion Rod & Custom" et de l'autre Erik Hansen, passionné de custom, qui voulait un projet sur base de Ford 32. Mais voilà, Erik est...

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