BMW 320i Turbo Gr 5 1978 – E21 en armure de guerre !
La BMW E21, la série 3 première du nom, est une super base pour plein de trucs. Drift, stance, restomod, course, tout lui va. On comprend facilement le succès des petites sœurs E30 et E36 par la suite. En jogging elle envoie déjà bien le pâté, mais alors imaginez quand elle enfile la combi de guerre pour aller hurler sur les circuits… (suite…)
Alfa Romeo GTV6 3.0 l – Made in South Africa !
Quand je suis tombé sur cette Alfa Romeo GTV6 3.0 l, j’ai d’abord pensé à une faute de frappe… D’où il y a eu un V6 3.0 l sous le capot du coupé italien ? Mais, je sais que sur certains marchés, notamment australiens, sud africains et parfois brésiliens, pour des questions d’homologations, on a vu débarquer des engins un peu spéciaux… et c’est justement le cas de cette GTV6. (suite…)
Touge Slide « French Alps » 2k19 – Rentrée des Classes !
C’est devenu la coutume, la rentrée des classes des drifteurs se fait dans les hauteurs de Grenoble, à Pipay (pas de blagues). Le Drift Kings Touge a posé ses valises dans les montagnes pour l’avant dernière épreuve de la saison. Malgré quelques désagréments, sur lesquels je ne m’attarderais que très peu, tout s’est déroulé encore une fois dans une ambiance de taré ! (suite…)
L’Opel Calibra Turbo de Gilles – En piste…
Ben m’a pris à froid… « J’t’ai invité dans un groupe, tu verras, ils sont bien barrés et leurs caisses le sont encore plus ! »… A froid j’vous dit ! Alors j’y suis allé, j’ai maté et… j’ai halluciné ! Barrés tu dis ? Tu rigoles, ils sont complètement chtarbés, fracassés, shootés au trackdays… et piqués au « sang plomb ». Avec parmi eux, Gilles et son coupé Opel Calibra Turbo classé X ! (suite…)
