Jaguar Type E en rotatif – On a retrouvé le monstre de Frankenstein !

Jaguar Type E en rotatif – On a retrouvé le monstre de Frankenstein !

Pipey McGraw fait partie de ces mecs totalement allumés que rien n’arrête… C’qui pourrait vous paraitre pour un projet absurde et taré, lui, il le fait ! Et après une Golf 1 swappée roto et shootée au sol (Mais vraiment hein !) et une caisse VW K70 posée sur une ensemble châssis/moteur de Passat W8, il a remis le couvert en s’occupant d’une Jaguar Type E…  (suite…)

Quand une Mustang carbure au Wasabi !

Quand une Mustang carbure au Wasabi !

Vous avez pu le remarquer, on aime vous faire découvrir des prépas totalement inutiles et déjantées. En soit, c’est comme l’art, c’est inutile mais ça fait plaisir aux sens. On enfonce donc un peu le clou avec cette ‘stang de 70 qui à bouffé un VR38DETT. Vous nous direz, c’est pas la première. On pense tout de suite à l’héroïne de F&F Tokyo Drift, la Mustang de 68 RB26DETT. Mais là on joue dans une autre cour. Ceintures !

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Mercedes 190 Drift – Salut ça V8 ?

Mercedes 190 Drift – Salut ça V8 ?

C’est la trêve dans les championnats de drift européens. Du coup on n’a pas grand chose à se mettre sous les chicots niveau gomme brulée. Donc on fouine, on fouine, et v’la t’y pas qu’on tombe sur Merco 190 qui drifte sa race en circuit urbain ! Allons voir ça, ça nous fera patienter un petit peu ! (suite…)

Partouze de GT3 à Macao !

Partouze de GT3 à Macao !

Comme chaque année, plusieurs séries FIA se rendent à Macao pour clôturer leur saison. Véritable labyrinthe sinueux, étroit et technique, à tel point qu’y gagner est considéré comme une référence sur le C.V d’un pilote. En bon circuit urbain, la moindre erreur se paye cash… comme la course de qualif GT3 qui s’est déroulée cette nuit… (suite…)

Supercar Expérience 2017 – Over the top !

Supercar Expérience 2017 – Over the top !

Bruno a remis ça. Et contrairement à l’édition 2016 où la météo nous avait donné un avant gout d’apocalypse (Ouais bon, j’exagère peut être un peu !), la cuvée 2017 s’est déroulée sous un soleil estival. Au programme, pouvoir gravir les derniers kilomètres du Ventoux en supercar, sur route fermée. Et ça, ça n’arrive qu’une fois par an !  (suite…)