Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...
Mercedes 300E W124… AMG ou BBS ?
Mercedes 300E W124… AMG ou BBS ?

La vie est une question de choix... Toujours ! Et dans la bagnole c'est pareil. Rouge ou bleu ? Atmo ou turbo ? Traction ou propu ? Japonaise ou allemande ? Coupé ou berline ? Bon, je peux vous continuer la liste, je vous en ferai grâce ! Quoique, le proprio de la...

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VW Scirocco MK1 – Warm up…
VW Scirocco MK1 – Warm up…

Avant de lancer un caisse de course dans le bain, on fait un dernier tour d'horizon sur un circuit histoire de peaufiner et confirmer les différents réglages. C'est le cas du Scirocco qui lime l'asphalte du tracé de Modena en vue d'aller chauffer le Hillclimb... Et vu...

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