MGA Roadster – Restomod, cuir et Vtec !

MGA Roadster – Restomod, cuir et Vtec !

La MGA c’est l’apothéose de ces petits roadsters anglais des années 50 et 60. Un engin compact, léger et équipé d’un bloc pétillant afin de miser plus sur les sensations que sur les perfs. Oubliez le time attack ou la chasse aux records et préférez les p’tites routes sinueuses cheveux au vent. Enfin, sauf avec celle qui arrive… (suite…)

Restomod Peugeot 205 GTi by Tolman Engineering – Pour ou contre ?

Restomod Peugeot 205 GTi by Tolman Engineering – Pour ou contre ?

Voilà, on y est… aucune n’y échappera. La mode du restomod n’en épargnera aucune. Pas même celle qui depuis 1984 s’est avérée être l’une des références de la famille des GTi, j’ai nommé la Peugeot 205. Oui, même notre petite frenchy a eu droit à sa mise à jour. Si ce n’est que l’auteur du méfait n’est autre que Tolman Engineering. Vous n’connaissez pas ? J’vais vous faire les présentations… (suite…)

Aga Khan ’85 Audi Quattro Sport… Evo ou Restomod ?!

Aga Khan ’85 Audi Quattro Sport… Evo ou Restomod ?!

Il semblerait qu’il y ait une hiérarchie dans la modification. Modifiez la vieille Super 5 Five de tata Germaine, et vous remarquerez qu’à part 4 talibans, tout le monde s’en branle. Modifiez une Audi V8… et là ça va déjà commencer à râler. Mais touchez une Audi Quattro Sport et c’est la peine capitale. Qu’on lui coupe la tête ! Sauf que cette Quattro Sport, c’est chez Audi qu’on l’a modifiée…! (suite…)

’74 Alfa Romeo GT 1600 Junior – 50% outlaw, 50% restomod…

’74 Alfa Romeo GT 1600 Junior – 50% outlaw, 50% restomod…

Bon ok, l’Alfa Romeo GT 1600 Junior c’est un coupé aussi sexy qu’amusant d’origine. Mais voilà, l’engin a un potentiel démoniaque et il ne lui en faut pas beaucoup pour devenir complètement envoutant et débile. Un châssis revu, un look virilisé et éventuellement, un copieux swap. Ah oui, si vous êtes puristes, celui là, il va vous énerver… ou pas ! (suite…)