Bagged VW Brasilia – Tudo bem !
Voila une base que l’on ne croise pas à tous les coins de rue par chez nous ! Par contre, on ne se refuse jamais de mater une brésilienne qui dodeline du boule les gars non ? Allez faites pas les timides… (suite…)
Voila une base que l’on ne croise pas à tous les coins de rue par chez nous ! Par contre, on ne se refuse jamais de mater une brésilienne qui dodeline du boule les gars non ? Allez faites pas les timides… (suite…)
Ce n’est pas si souvent que DLEDMV vous propose des cabriolets ! Et quand ceux-ci nous proviennent du Old School Squad on est obligés de les mettre à l’honneur ! En voila deux pour le prix d’une, mettez une casquette, le soleil cogne en Pologne !
La 914, c’est le caillou dans la chaussure de Porsche. Echec pour les uns, VW pour les autres, elle a eu beaucoup de mal à revendiquer le blason qui orne son capot ! Même son bloc central arrière et l’arrivée du flat 6 n’y ont pas changé grand chose… Heureusement le temps est passé par là, pour finir par lui faire enfin gagner ses lettres de noblesse ! (suite…)
Franco Sbarro c’est un génialissime inventeur, ingénieur, mécano, designer… Bref, un touche à tout « automobilistique » à partir du moment ou ça a des roues et un moteur ! Il a fait de sa spécialité l’art de mélanger et d’adapter tout en surprenant. Et parmi ses différentes créations, il s’est occupé du cas de la Golf 1. C’était en 1983… (suite…)
Comme toujours avec VW, terrain sensible ! J’aime, mais suis bien loin de maitriser le sujet aussi bien que les spécialistes de la marque et notamment du aircooled. La Type 3, chez VW, est la remplaçante de la Cox, ni plus, ni moins. La Notchback, originale berline 2 portes, suivie du Variant, tout autant original break toujours en 3 portes pour finir par le coupé, le Fastback… C’est justement lui qui nous intéresse. (suite…)