par Thierry Houzé | 8 octobre 2021 | Racing, Street
Dans les 80’s et 90’s, les conditions d’homologation du sport auto vont offrir à la route les stradales les plus délirantes et radicales, donnant naissance à des monstres tout juste civilisés… mais à ce jeu là, il y en a une qui va pousser le vice au delà de c’qu’on pouvait imaginer. La Koenig Specials C62, c’est le proto qui se retrouve échappé des circuit… mais surtout l’engin qui va tuer le game ! (suite…)
par Thierry Houzé | 29 septembre 2021 | Racing
Si en France on a le Mans Classic, en Angleterre, ils ont le Goodwood Revival. Sauf que les anglais poussent le concept au bout du bout puisque l’ambiance vous replonge dans les 50’s avec les mécanos et même certains spectateurs habillés comme à l’époque. Même les pilotes se prennent au jeu… d’autant plus que malgré le prix de leurs jouets, ils ne viennent pas au Goodwood Revival pour ramasser des pâquerettes ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 septembre 2021 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires, Racing
Ford GT40, Ferrari 250 GT SWB, BMW M1, Porsche 550, Jaguar Type E Lightweight… Si vous êtes un fidèle de DLEDMV, vous savez que ces légendes du sport auto posent régulièrement leurs roues sur votre blog préféré. Alors quand l’occasion de les croiser lors des épreuves historiques signées Peter Auto se présente, on envoie Germain Durand et son oeil numérique… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 septembre 2021 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Valentin Henry, il a été à l’origine d’un buzz dans le milieu « automobilistique ». Il y a quelques semaines, il dévoilait un revival d’une R8 Gordini transformée en coupé. Un projet qui lui a permis de décrocher son diplôme, mais aussi de rentrer dans le club des #Petrolhead de DLEDMV !
(suite…)
par Thierry Houzé | 13 septembre 2021 | Racing
Dans la famille Alpine, l’A110 c’est la sportive pure et dure. A ses côtés, l’Alpine A310 c’est la GT qui vient se positionner au dessus avec un V6, de la moquette, une sono et les vitres électriques. Mais voilà, on est chez Alpine… et chez Alpine une sportive, ça doit courir en rallye ou sur circuit… voire même les deux ! (suite…)
