par Ludovic Colombo | 15 janvier 2021 | Racing
D’un coté il y a la Nissan Micra. Citadine chiante au style douteux. De l’autre, il y a les supercars. En général des coupés ultra sportif faits de carbones et de moteurs assoiffés de sang comme la Nissan GTR. Et si on mélange les deux ? (suite…)
par Thierry Houzé | 10 janvier 2021 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Même si j’ai du mal avec les caisses modernes, je ne suis quand même pas débile au point de ne pas succomber à une belle fiche technique comme celle du dernier Mercedes Coupé E 53 AMG. Boite 9 en mode kalash’, 4 roues motrices et V6 3.0 l turbo pour plus de 430 ch et 520 Nm. Ah, voilà qui s’annonce sympathique… (suite…)
par Tim | 11 décembre 2020 | Racing
Dites-vous qu’une BMW E9 3.0 CSL de série développait 206 ch dans sa version la plus puissante. Imaginez donc que sa version « très énervée » envoyait sur le bitume quasiment 4 fois plus de chevaux en furie. Ça laisse pantois. Mais comment en est-on arrivé à de telles puissances il y a 45 ans ? (suite…)
par Thierry Houzé | 11 décembre 2020 | Street
Avec quatre anneaux sur la calandre, on fait rarement les choses à moitié… ça en devient même chiant à la longue. Quand la marque débarque en sport auto, elle rafle les victoires et les titres. Et ce sera la même chose avec l’Audi R8, la supersportive qui allait venir mettre le bordel chez Porsche, Lambo et même Ferrari. (suite…)
par Julien Vidal | 30 novembre 2020 | Racing
Parmi la flopée de voitures de course qui ont marqué les championnats de tourisme internationaux, la BMW M3 n’a pas filé sa part aux chats ! BTCC, DTM, Supertourisme, WTCC et j’en passe ! C’est d’ailleurs probablement ce qui a fait la renommée du modèle et l’a fait entrer dans la légende. (suite…)
