par Thierry Houzé | 10 novembre 2021 | Racing
En 2018, quand IWC lançait son team IWC Racing, la marque horlogère n’allait pas faire les choses à moitié… jugez plutôt : Engager au Goodwood Revival une magnifique Mercedes 300 SL Gullwing préparée chez HK Engineering pour la confier à David Coulthard… Lourd le combo ! (suite…)
par Thierry Houzé | 27 octobre 2021 | Street
Ceci est un kit car… oui aussi surprenant que cela puisse paraitre, vous pouviez vous payer une Factory Five GTM en la faisant livrer en pièces dans votre garage, avec le plan de montage et la caisse à out’ qui va bien… comme un meuble suédois ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 octobre 2021 | Street
L’Alfa Giulietta Spider, c’est le symbole de la sportive italienne des 50’s. Une bouille délicieusement craquante, un châssis moderne et efficace, pour un moteur plein de vigueur et de hargne à l’approche de la zone rouge. Le parfait jouet pour grands enfants… Mais quand il a fallu lui enlever le toit, Alfa eut l’idée de mettre deux designers en compétition, Pininfarina et Bertone… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 octobre 2021 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Ca fait un long moment que l’envie de parler de Bioéthanol avec vous me trottait dans la tronche. Depuis 40 ans les « experts » nous pompent le mou avec le cultissime « Ahhhh dans dix ans y’aura plus de pétrole ! »… sauf que pendant ce temps là, on en consomme toujours plus et on en trouve toujours plus. Il paraitrait même que de toute façon, on aurait largement de quoi tenir jusqu’en 2040… même si 20 ans, à l’échelle terrestre, ça passe plus vite qu’un claquement de doigts ! Il n’empêche que depuis la fin du 19ème siècle, certains ont réussi à faire tourner les moteurs avec de l’alcool… alors il est où le problème ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 octobre 2021 | Street
Quand tu t’appelles Carroll Shelby, et que tu fabriques les caisses les plus démoniaques des States, forcément tu peux pas rouler en VW Beetle ou en Subaru 360 ! Non, Carroll Shelby, il roulait en Cobra 427… La CSX3178, qu’il allait récupérer dès sa sortie de production en 65 et conserver jusqu’à sa mort en 2012. C’est elle qui pose ses roues sur DLEDMV aujourd’hui… (suite…)
