par Thierry Houzé | 4 décembre 2017 | Street
Vous roulez en Honda ? Pas de chance pour vous ! Car s’il y a encore quelques années, Honda s’était forgé une sérieuse réputation de sportives passionnées et passionnantes, aujourd’hui, elle jouit d’une belle image de caisses de kéké ! Y’a qu’à voir les parkings nocturnes et les runs en zones indus’ pour se rendre compte de ça… Pourtant, il existe une solution pour montrer aux autres que votre Honda, elle est pas comme les autres. Et cette solution s’appelle Mugen ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 décembre 2017 | Street
Les Muscle Cars dans les années 70, elles avaient conservé le V8, mais perdu les chevaux qui allaient avec ! Comme toutes ces pseudos stars de télé réalité misant sur un physique attirant mais comptant avec le Q.I d’un macaque mort ! La Camaro n’a pas fait exception à la règle… alors du coup, quand on joue qu’avec la gueule, on finit en Lowrider… Et c’est pas mal non plus ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2017 | Street
Hola, elle est bien ringarde celle là ! Une Opel Ascona, ou du moins, sa soeur jumelle sud-américaine, la Chevrolet Monza. Enfin en version coupé, ça passe encore… même si c’est vrai que dans la famille allemande, ce n’est pas celle qui vient donner une image sexy au Blitz. Et pourtant, encore une fois, il faut quelques photos pour montrer que même un produit périmé peut avoir du potentiel… et pas qu’un peu ! (suite…)
par Tim | 29 novembre 2017 | Racing
Quand on pense au drift, on pense Jap’s. Normal, comme le saké, ça vient de chez eux. Quand on pense drift + Nissan, on se dit, Skyline, Silvia, Fairlaidy. Quand on pense drift + Nissan + swap, ça résonne VR38DETT, RB26DETT, 2JZ… Attendez, 2JZ ?! Y’a pas une couille dans la soupe miso ? Figurez-vous que si. (suite…)
par Thierry Houzé | 26 novembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV
La Honda Civic, 5ème génération d’une longue lignée, surement la plus craquante de toutes…. en tout cas, à mes yeux ! A l’époque, elle ne s’embarrassait pas du superflu, et sa beauté venait justement de sa simplicité. 20 ans plus tard, hormis son gabarit réduit, elle n’a quasiment pas pris une ride, et est même devenue un virus. Oui, parce que rouler en Civic EG, c’est choper le virus H… et Julie n’y a pas échappé ! Elle lui a même donné un nom : Skittles (suite…)
