TVR… La marque représente parfaitement la culture auto British. Un châssis approximatif, qui reçoit les coups de buttoir d’un bloc énervé, avec un finition toute artisanale, qui fait que lorsque le pilote écrase l’accélérateur et tourne le volant il se peut que certaines pièces s’échappent ! Mais justement, tout le charme de ces ORNI est là… Et il n’y a que les anglais qui savent faire de telles pompes à sensations ! (suite…)
Se servir d’un Rolls pour y faire un swap et se monter un Custom… L’idée n’est pas nouvelle, mais à chaque fois, c’est la même claque dans la tronche ! Ce serait un peu comme se retrouver avec le Prince Charles, complètement torché dans un club échangiste, en train de montrer ses organes génitaux à tout le monde… Shocking ? (suite…)
Vous connaissez Nene ? C’est vrai que chez nous, un tel nom s’approprierait plus à un shop glauque spécialisé dans les objets vibrants qu’à un Speed Shop capable de sortir du Hot Rod velu ! Hé bien au Bresil, quand on s’appelle Nene, on fait justement du Hot Rod velu… « Tu viens chéri ? » (suite…)
J’adore cette caisse… L’Aston Martin V8 c’est un peu le muscle car made in UK. Un bon gros V8 culbuté, dans un salon british, cuir, bois, et classe, mais avec une gueule de pitbull ! Enfin ce coup ci, oubliez la caisse de gentleman… Place à Mike Tyson ! (suite…)
Il n’y a pas que les V8 dans la vie ! Prenez les Hot Wheels, elles ont tout pour faire délirer les plus imaginatifs d’entre nous. Hot Rod, Custom, big blocks, ou GT turbalisées … Jamais on se les verrait avec un petit 3 cylindres d’1 litre hein ? Même avec un turbo hein ?! Vous êtes surs ? (suite…)
