par Thierry Houzé | 12 septembre 2019 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires, Street
Quand tu roules en supersportive ou supercar, tu peux te la jouer « businessman » russe ou footeux bling bling en mode j’me fais remarquer à 30 à l’heure en mettant des coups de gaz et en posant la caisse sur le parking d’un resto, d’un bar ou d’une boite branchée. Ou alors, tu peux aussi venir vider le réservoir et ruiner les gommes sur les routes mythiques du Mont Ventoux… En plus, c’est pour la bonne cause ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 septembre 2019 | Street
Allez, un p’tite Mercedes 190, ça faisait longtemps ! Ouais on sort un peu des histoires de père Motor pour retrouver notre fond de commerce, une caisse clean, posée et jantée pour juste claquer la rétine des amateurs. La règle reste toujours la même, quand c’est propre et que ça déboite, ça passe sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 septembre 2019 | Street
Pour faire un bon restomod, il vous faut une caisse ancienne qui a bien pris sa race. Et une fois que vous commencez sa restauration, vous en profitez pour lui coller des éléments modernes qui ne pourront qu’améliorer ses performances et sa tenue de route… Bon, tout ça on le savait déjà. D’ailleurs toutes les anciennes peuvent passer en mode restomod. Mais de là à aller prendre une Alfa Giulia Super Polizia Stradale… (suite…)
par Julien Vidal | 9 septembre 2019 | Street
La Renault R5 Maxi Turbo fait partie de ces caisses dont la réputation n’est plus à faire, et bien au delà de nos contrées. D’ailleurs certains British en bons fans de petites voitures françaises (probablement plus que nous d’ailleurs !), ne s’y sont pas trompés ! En voila un exemplaire restauré au poil de uc’ !
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par Thierry Houzé | 8 septembre 2019 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Aujourd’hui, quand tu cherches un Coupé Honda Civic des 90’s, il est largement plus dur d’en trouver un d’origine que modifié… Oui, modifier une Honda, c’est une religion, avec sa hiérarchie. Et chez le constructeur, tu as les caisses d’un côté, les moteurs de l’autre, et tout ce petit monde se mélange comme une partouze mécanique ! Donc swapper un coupé Civic EJ avec un F20 de S2000, c’est comme faire sa prière ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 septembre 2019 | Street
J’ai en souvenir un journaliste qui essayait une Saleen S7 Twin Turbo… Il arpentait les rues d’une mégapole américaine en suant à grosses gouttes. Jamais auparavant il n’avait conduit une voiture aussi radicale ! L’embrayage, la visibilité, les freins, la direction… un véritable calvaire. Il concluait en disant que la Saleen n’avait sa place que sur un circuit en mode grosse attaque… et sur DLEDMV ! (suite…)
