Les japonais sont fous ! Mais fous dans le bon sens du terme… Rien ne les arrête, rien ne les gène, rien ne les choque ! A l’image de cette Ferrari F40 à laquelle son proprio a voulu offrir une grosse cure de pompelup. Du coup, il a demandé à Taisan de lui réaliser un clone de la version qui courait en JGTC… mais en Street Legal. Et le pire, c’est qu’ils l’ont fait…! (suite…)
Ah… Infiniti. Une diffusion presque confidentielle chez nous. Et encore, c’est pour la majorité des SUV. Julien les adore. Alors si on parle de G37, à la rigueur les gens vont croire que c’est un nouvel avion. Voire une nouvelle drogue. Ah c’est une caisse ? Quoi, segment grande routière ? Avec le moulin de la 370 Z ? Mais on peut la dévergonder ? Allo Wataru ? (suite…)
Il y en a des mecs comme ça qui sont plus cintrés que la moyenne, plus extrêmes. Le genre de gaillard qui ne se fixe pas les mêmes limites que nous…Vous voyez, ce pote un peu taré qui part toujours en steak ? Ben Kuba, c’est ce pote là. Lui, il a jeté son dévolu sur l’Audi 80 B4. Il aurait pu choisir la S2, voire même la RS2 avec son 5 cylindres turbo, mais à priori, ce n’était pas assez extrême ! Alors il est parti d’une 80 classique, une V6 174ch à transmission quattro, puis il a viré le moteur et y a installé un V8 4.2 ABZ de 300ch…
D’habitude quand on dit 300 SL, on pense de suite aux portes papillon, et on aperçoit aussitôt les effets indésirables… Sueurs, tremblements, coulée de bave et d’autres substances corporelles diverses et variées. Mis à part que là, vous pouvez virer les portes papillons, car la 300 SL qui arrive, elle a perdu son toit. C’est la version roadster… Mais autant vous prévenir, au niveau des effets indésirables, rien n’a changé ! (suite…)
Vouloir faire de la dérive du cul avec un Hummer H1, c’est aussi subtil et poétique que d’enlever une tumeur au cerveau à la hache ! De plus, aller imaginer qu’un H1 peut devenir sexy, c’est comme croire qu’il suffit de mettre un robe à paillettes à Vin Diesel pour le faire jouer dans un remake de Pretty Woman ! Eh bien malgré tout, chez Mil-Spec, on s’est pas posé ce genre de question… (suite…)
