BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !

BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !

A partir de 2 caisses parues chez nous, on peut dire qu’on est un habitué de DLEDMV. Et Ludo vient de rentrer dans le cercle avec sa petite 323TI Compact. C’est le deuxième projet qu’il nous présente en 3 ans, et non des moindres ! Si la première était plutôt axée sleeper et cireuse de bitume, celle-ci donne plus dans le show car et la déco qui claque.  (suite…)

Stance BMW M2 – Échappée !

Stance BMW M2 – Échappée !

Tout est dans le titre. Échappée. On dirait que cette M2 s’est échappée d’un cours d’arts plastiques de 6ème d’une première année d’école de graphisme. Dur dur de savoir où poser les yeux quand on la regarde. C’est comme un gros jouet. ‘Fin un gros jouet qui peut faire mouiller la culotte de votre passagère en cas de travers un peu violents ! (suite…)

Philippe’s Airride Cox – Perfectionniste…

Philippe’s Airride Cox – Perfectionniste…

Si je devais vous détailler toutes les modifs et les détails que Philippe a apporté à sa Cox, je devrais laisser tomber cet articles et passer directement à la rédaction d’un bouquin en plusieurs tomes ! Et encore, depuis les shootings, je vous parie qu’elle a encore évolué… Oui, il est comme ça Philippe et sa Cox ne cesse de bouger. Mais bon, on va quand même essayer de vous la présenter ! (suite…)

VW Caddy : Utilit’Air !

VW Caddy : Utilit’Air !

Tous les jours on croise des VW Caddy ! Mais ils sont tellement rincés, avec les stickers du plombier, maçon ou électricien du coin, qu’on finit par ne même plus les remarquer. Voilà la dure réalité de la pitoyable vie d’un utilitaire… Mis à part que parfois, l’un d’eux tombe sur un gars bizarre, qui lui le remarque, et décide de lui donner une 2nde chance, une nouvelle vie… une bouffée d’air ! (suite…)

Spring Event #5 : Slammed Audi A4 Avant – D’la Bentley pour Samuel !

Spring Event #5 : Slammed Audi A4 Avant – D’la Bentley pour Samuel !

Au 1er abord, on se dit que cette Audi A4 Avant est juste posée avec 4 jantes. Ouais, y’a des caisses, il faut croire qu’il leur faut 1000 ch sous le capot, une kit de 3m de large et des roues de 35′ pour se différencier des autres. Puis quand on s’attarde un chouill’ sur celle de Samuel, on se rend compte que chaque détail est choisi avec attention. Ils sont pas nombreux, mais au final, ça envoie du lourd ! (suite…)