par Thierry Houzé | 17 février 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
Cette RS4, Lionel la voulait depuis le jour où son frère lui a fait essayer la sienne ! Ah ouais y’a des rêves comme ça. Après, y’en a qu’on peut réaliser et d’autres qui s’avèrent plus… compliqués ! Moi par exemple, je sais que ma Jaguar XJ220, ce sera plus simple de l’admirer au 1:18 qu’en vrai ! Mais Lionel lui, il y est arrivé, une RS4 a fini par rejoindre son garage… Et comme elle est plutôt bien cool, ben on va vous la présenter sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 février 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
Depuis tout gamin, Laurent est piqué à la caisse… et plus particulièrement celles qui viennent de l’archipel japonais. D’une il en a fait son métier, et de deux, les japs se sont succédées dans son garage ! Skyline R33, Subaru WRX Prodrive, Honda Accord Type R… Ouais, pas du genre à s’trainer la rondelle en mode retraité ! Mais ça marque de coeur reste Toyota… Et la dernière à rejoindre son harem mécanique, c’est une Toyota Soarer 2.5 GT-TL de 91. (suite…)
par Thierry Houzé | 1 février 2019 | Street, Exclu DLEDMV
Au début des années 90, les constructeurs japonais se sont lâchés, Mitsubishi 3000 GT, Honda NSX, Toyota Supra, Nissan 300 ZX… Y’en avait pour tous les gouts, propu, atmo, turbo, intégrale… toutes affichant une technologie poussée et innovante pour venir taquiner les sportives européennes et montrer qu’au Japon aussi on savait faire. Mais celle qui allait vraiment sortir du lot, c’est la Mazda RX7… Surtout celle d’Alexander ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 janvier 2019 | Racing
Au début des années 90, en endurance, on sait que les méchantes GrC ne vont pas tarder à tirer leur révérence. Et malgré les nouvelles LMP, l’explosion des GT1 et l’arrivée du BPR qui attire tous les médias, le GT en profite pour faire son retour en force. Toyota qui court déjà après une victoire dans la Sarthe cherche alors sur quoi miser… la Supra ou SARD MC8-R ? (suite…)
par Thierry Houzé | 20 décembre 2018 | Street
Y’a pas de secret, mais dès que tu te fais passer la bague à l’annulaire et que les marmots commencent à débarquer les uns après les autres, sauf exception, la règle universelle gravée dans le marbre dit que ta vie automobilistique doit changer. Avant tu regardais c’qu’il y avait sous l’capot, puis subitement, tu t’intéresses plus au volume du coffre et à la place sur la banquette arrière. Enfin, heureusement qu’il existe encore des monstres comme ce VW Transporter T5 Multivan… équipé d’un bloc de Porsche 997 GT2 ! (suite…)
