’75 Holden Gemini… turbogourou !

’75 Holden Gemini… turbogourou !

Quand vous allez vous attarder sur cette Holden Gemini de 1975, vous allez surement vous dire que les australiens sont juste complètement barrés ! Surtout que Brodie, le responsable de ce gros bonbon rose, n’a que 25 ans… Et que sa Gemini affiche un niveau de finition qui pourrait rendre jaloux un horloger suisse ! (suite…)

VW Scirocco – Top level !

VW Scirocco – Top level !

Ca vous branche un coupé VW Scirocco ? Non pas le truc de kéké proposé de 2008 jusqu’en 2017, et qu’il faudra ressortir dans 20 ans pour que le regard qu’on pose dessus ait changé. Je veux parler bien entendu du vrai, le MK1, celui qui a vu le jour en 1973 et qui s’est vendu comme des Bretzels à la fête de la bière de Munich ! Puis bon, comme vous nous connaissez bien maintenant, vous imaginez bien qu’il est équipé de 2 – 3 bricoles… (suite…)

Zezbaru… L’Impreza STi de Kris.

Zezbaru… L’Impreza STi de Kris.

L’année 2007 sonne comme un coup de tonnerre dans la famille Subaru… L’Impreza vient de perdre sont coffre au profit d’un hayon. Les fans hurlent à la trahison, surtout que la marque a déjà annoncé son retrait du WRC. Trop c’est trop ! Sauf que la nouvelle Impreza STi qui s’apprête à entrer en jeu n’a rien d’une caisse de touriste… Elle embarque presque 20 ans d’expérience en rallye, sous forme de concentré. Et ça, Kris l’a bien compris. (suite…)

’89 BMW E30 Touring 325i Turbo… Rouge comme l’enfer !

’89 BMW E30 Touring 325i Turbo… Rouge comme l’enfer !

Cette BMW E30 Touring 325i est née en Europe en 89 pour traverser l’Atlantique et passer une grosse partie de sa carrière au Canada avant de partir pour San Diego. Une fois arrivée sous le soleil californien, elle était dans un piteux état, rincée, ruinée, rouillée… Mais bon, tout ça c’était avant… avant qu’elle ne reçoive une bonne restau’ mais surtout, un gros turbo qui est venu lui souffler dans l’six pattes ! (suite…)

Renault Le Car Turbo GTU IMSA – De l’autre côté de l’Atlantique !

Renault Le Car Turbo GTU IMSA – De l’autre côté de l’Atlantique !

Si je vous dis R5 Turbo en compet’, d’office, on va bien sûr penser au rallye, le Goupe 4, suivi du Groupe B, Jean Ragnotti… Puis en y réfléchissant un peu plus, on se dit qu’elle a aussi fait du circuit en Superproduction ou Europa Cup. Mais voilà, il y en a eu une qui a tenté sa chance de l’autre côté de l’Atlantique en IMSA. La Renault Le Car Turbo GTU IMSA… (suite…)