Hillclimb Monster : Une 106 Gti sous amphet’ !
Je ne vais pas vous chanter le couplet de la rareté… Rien n’est rare en Hillclimb. Il suffit qu’un mécano doué d’un esprit bien dérangé ait l’idée d’un engin totalement délirant, pour que dès le lendemain, le truc commence à prendre vie. Rien ne les arrête, que ce soit le swap de goret ou la préparation de l’espace… comme cette 106 Gti ! (suite…)
Nismo 270R – Supersilvia !
La Nismo 270R, c’est l’équivalent japonais de la BMW M3 CSL ou de la Porsche 911 Carrera RS. Ces sportives qui ont laissé leurs bonnes manières aux vestiaires pour passer en mode véner. Leur seul objectif, c’est les perfs et l’efficacité… Enfin, en ce qui concerne la Nismo 270R, elle rajoute aussi celui de la rareté… (suite…)
DP Cargo : La Porsche 924 pour les déménageurs !
Ah ben voilà, il y a quelques jours, je vous parlais des créations de Rain Prisk Design qui « s’amuse » à imaginer les GT en Shooting Brake. Aujourd’hui, on reste dans le même thème, mais on passe du virtuel au réel, tout en repartant dans les 70’s avec la version break de la Porsche 924, signée DP Motorsport… (suite…)
Hillclimb Monster : Renault 5 GT Turbo… A la limite !
Je vous l’dis haut et fort, mais tous ceux qui zappent notre rubrique « Hillclimb Monster » ratent vraiment quelque chose. C’est surement la dernière discipline no limit du sport auto… les gars se lâchent comme des gorets avec pur seule restriction, ce que peut encaisser la mécanique et réussir à le faire passer au sol ! C’est violent et bestial, tout comme la Renault 5 GT Turbo qui débarque… (suite…)
