Matias Henkola, son truc, c’est la piste. Le finlandais pilote une GT3 en Blancpain séries, au sein de l’écurie Boutsen et se bat pour le titre au volant d’une BMW M6… Mais voyez vous, le circuit, c’est pour le taf…! Pour se détendre un peu, Matias participe à quelques courses en Hillclimb, et histoire de garder la main, il le fait aussi au volant d’une M6 GT3… (suite…)
Pikes Peak est surement la course de côte la plus emblématique qu’il soit… Alors quand dit cela, ça signifie que quasiment tous les pilotes rêvent au moins une fois dans leur carrière, d’y participer. En tout cas, c’était le cas de Per Eklund, champion 99 du European Rallycross Championship, qui s’y est frotté en 2000 avec sa Saab 9-3 Viggen ! (suite…)
Avec celle là, je vous conseille de vous munir d’un slip de rechange… On part chez nos voisins italiens, qui ont récemment vu débarquer un engin démoniaque… une Alfa 4C préparée pour les Hillclimb nationaux. Ou comment transformer une petite et légère sportive en missile extrême ! (suite…)
La Citroën AX… Déplaçoir ringard par excellence, digne représentante de la France rurale qui cherchait simplement de quoi aller d’un point A à un point B ! Quel que soit le chemin entre les 2, asphalte, terre, boue… rien ne l’arrêtait ! Le tout dans la plus grande simplicité et légèreté… Oui elle était légère… en même temps le plastoc c’est pas lourd… et avec des watts, ça pouvait devenir intéressant ! (suite…)
Autant le dire, l’Audi R8 c’est l’une des valeurs sures lors des soirées V.I.P. Avec elle, vous arriverez seul et repartirez joyeusement accompagné d’une bimbo aux cerveaux siliconés… si vous voyez ce que je veux dire ! Sur piste, elle se démerde bien aussi (Je parle de la R8 hein ?! Revenez parmi nous !) mais en Hillclimb, elle est beaucoup, beaucoup plus rare… Mais heureusement, De l’essence dans mes veines est là ! (suite…)
