Bon je vous l’accorde, mettre « Citroën C1 » et « Monster » dans la même phrase c’est assez inhabituel. Parce que malgré le fait que cette petite citadine à la bouille rondouillarde est parfaite pour qui veut se traîner le cul en ville, elle n’a rien d’un monstre. Sauf si on lui fourre un moteur de bécane dans le derche ! (suite…)
A sa naissance, le Bosozoku était un style de vie, celui des japonais rebelles dont le seul objectif était de se faire remarquer en foutant le bordel sur la route. Conduite à la one again, slalom entre les bagnoles, échappement en mode Reine des neiges (Libérée, délivrée…!), bref, fallait être vu et entendu. Puis avec le temps, le Bosozoku est devenu un style, celui de transformer sa caisse ou sa moto… (suite…)
Je ne sais pas comment ils faisaient… Quand tu regardes les émissions dominicales qu’on nous propose, dès qu’ils font un comparo sur circuit entre une Porsche 911 et une Ford Mustang, c’est déjà le scoop de la mort qui tue ! Imaginez alors s’ils nous faisaient un battle avec Ferrari F40 et F40 GT, Jaguar XJR-15, Ruf Turbo R, Dodge Viper, NSX et Lancer Evo 6 ! Chez nous, c’est de la science fiction… Au japon, ils le faisaient régulièrement et ça s’appelait Best Motoring ! (suite…)
Parler d’une Civic swappée et turbalisée, c’est devenu aussi banal que d’associer youngtimer et spéculateur (C’est pour ça que ça rime d’ailleurs !). Et pourtant, il existe encore quelques modifs qui réussissent à sortir de l’ordinaire… comme poser sur le train avant de la petite japonaise un V6 et, en y étant, lui coller un turbo ! (suite…)
