Ruf Turbo R Limited… 20 ans et encore plus méchante !

Ruf Turbo R Limited… 20 ans et encore plus méchante !

Il y a les Porsche, et il y a les Ruf. Si on s’en tient à la gueule, la grenouille reste grenouille. Donc, l’une comme l’autre, c’est presque pareil. Mis à part que si on lève la jupe de nos 2 voitures, quand Porsche fabrique des supersportives, Ruf les transforme en missiles ! Et la Turbo R Limited qui débarque en est le parfait exemple.  (suite…)

Porsche 934 et Porsche 935 – Ca pète le feu !

Porsche 934 et Porsche 935 – Ca pète le feu !

Les Porsche 934 et 935, c’est la réponse de Porsche aux Gr4 et Gr5 dans les années 70. Des monstres turbalisés qui ont effrayé et mené la vie dure à leurs concurrentes. Les versions dépendaient des règlements, et les préparateurs se lâchaient sur le Flat 6 qui pouvait dépasser les 800 ch comme qui rigole ! Attention, chaud devant… (suite…)

Porsche 993 GT2 Evo… Made in course !

Porsche 993 GT2 Evo… Made in course !

En 97 quand le BPR évolue en championnat FIA GT, Porsche décide de faire monter sa 993 GT2 d’un cran pour l’homologuer en GT1. C’est comme ça que les ingénieurs vont se pencher à nouveau sur son cas pour aller lui trouver quelques watts supplémentaires, lui faire perdre une poignée de kilos et optimiser sa tenue de route… La 993 GT2 Evo venait de voir le jour… (suite…)

La Golf III de Quentin… Plus c’est simple, plus ça fonctionne !

La Golf III de Quentin… Plus c’est simple, plus ça fonctionne !

Je suis fan de cette tendance qui mise sur la sobriété et la simplicité. Alors que pour certains, rouler différent c’est surcharger et tranformer, pour d’autre, ça se limite à y apporter sa touche perso avec quelques détails de bon goût. Quentin en fait partie… et sa Golf III aussi. Rien de violent, mais au final, ça prend et ça passe sur DLEDMV ! (suite…)