’71 BMW 2002 Tii Touring en S14… Oulàààààà !

’71 BMW 2002 Tii Touring en S14… Oulàààààà !

La BMW 2002 c’est une sacrée petite machine à plaisir. Rajoutez lui une injection mécanique, et on obtient une vraie bombe qui reste utilisable tous les jours. En Touring, ça, c’est déjà très rare. Mais imaginez le résultat si finalement on dégage tout le moulin d’origine pour lui coller un bloc de M3 E30… Il est sous vos yeux ! (suite…)

R5 Alpine Turbo… Avis de tempête sous l’capot !

R5 Alpine Turbo… Avis de tempête sous l’capot !

Avant chez Renault, quand on voulait dévergonder un modèle, on l’envoyait chez Gordini. Sauf que depuis la 12, bah ce n’était plus vraiment ça. Le amateurs de sportives cherchaient des caisses plus compactes, plus vives. Alors ils ont regardé c’qu’ils avaient et d’un côté, ils ont chopé une R5 Alpine et de l’autre, il y avait un turbo qui trainait… (suite…)

BMW 750iL V16 de 1987 – Une mémoire de poisson rouge !

BMW 750iL V16 de 1987 – Une mémoire de poisson rouge !

Cette BMW 750iL V16, on est pas les premiers à en parler. Vous l’avez surement déjà vue ailleurs, et en soit… On s’en bat un peu les couilles ! Puisque aujourd’hui, on va vous parler de cette fameuse curiosité automobile à la sauce DLEDMV. Les potos, préparez mouchoirs et p’tites pilules bleues, car ‘va falloir vous accrocher ! Gaz ! (suite…)

Peugeot coupé 406 V6… Elle manque pas d’air !

Peugeot coupé 406 V6… Elle manque pas d’air !

‘Savez quoi ? Je suis réellement surpris de ne pas croiser plus de projets débiles sur base de coupé 406 ! Entre sa gueule, son châssis et son potentiel moteur, cette caisse est faite pour rouler plus près du sol avec 4 belles et grosses roulettes qui lui remplissent les ailes, pendant que son V6 ne demande qu’à être libéré. Enfin, heureusement qu’il y a les russes ! (suite…)