par Martin Gillet | 7 décembre 2020 | Racing
WM, ce nom ne vous dit sûrement pas grand chose, mais il occupe une place symbolique dans la légende des 24 Heures du Mans. Le constructeur Français est, excusez du peu, le détenteur du record de vitesse de pointe sur le grand circuit des 24 Heures ! Et le plus beau, c’est que l’exploit de la P88 tient depuis 32 ans !
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par Martin Gillet | 5 décembre 2020 | Street
Nan, nan… Il n’y a pas de faute dans l’anglicisme que j’ai choisi pour qualifier cette Porsche 911 subtilement retravaillée. Car si au premier regard, le différentiel entre son look et son année modèle font penser à un « simple » backdating, quelques touches de modernisme viennent créer un mélange des genres assez sympa à mes yeux…
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par Martin Gillet | 4 décembre 2020 | Street
Chip Foose… Si vous suivez un peu Overhaulin’, son perfectionnisme, son sens du détail et son goût certain ne vous auront sûrement pas échappés. Mais avant de devenir une vedette de l’audiovisuel petrolhead, Chip est avant tout un pape du Hot Rodding formé chez Boyd Coddington, excusez du peu ! Jetez donc un œil à l’une des créations qui a bâti sa légende…
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par Martin Gillet | 1 décembre 2020 | Street
Pourquoi un papier sur ce break Chevrolet ? C’est pourtant l’archétype de la péniche familiale américaine : énorme, pataude et mue par un V8 au rendement aussi ridicule que sa conso est gargantuesque. Elle a clairement plus sa place dans un téléfilm de Noël pourrave que dans un nouvel opus de Fast & Furious… Ou pas !
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par Martin Gillet | 26 novembre 2020 | Street
La E30 a été la première Série 3 déclinée en gamme complète par BMW. À la berline et au coupé se sont ajoutés un cabriolet et un break. Le Béhèmiste a donc le choix de la monture la plus adaptée à ses besoins. Mais que faire quand on hésite entre la fougue Motorsport et le coté fonctionnel d’un Touring ? Bah ça !
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