Enfin, ça frotte déjà vous me direz ! En fait plus bas, ça ne roule plus quoi ! Et attention, pas d’airbag, non, chez CB Customs Work, on se la fait en static ! Donc ça passe, ou ça casse, pas de bonbonne magique pour se sortir du trottoir récalcitrant ! Car ce combi ne roule pas… il glisse sur l’asphalte ! (suite…)
Avant elle, y’avait la ZX. Digne Citroën, confortable, sérieuse sur la route, mais terriblement ennuyante esthétiquement, même si la 16v essayait de rattraper le coup… Puis y’a eu la Xsara, avec elle Citroen assumait enfin son statut de fournisseur officiel des retraités… Même le « coupé » n’arrivait pas donner un tant soit peu de sex appeal au modèle si banal ! Puis y’a eu la kit car… (suite…)
Oui, la vidéo n’est pas récente, la caisse non plus d’ailleurs. Une rare BMW E28 touring… Rare puisqu’elle n’est jamais sortie des usines BMW mais de l’atelier d’un préparateur hollandais, Schultz. Quelques modèle survivants sont dispersés sur la planète, avec parmi eux, un modèle bien particulier ! (suite…)
Nous sommes en 2014… Voyez qu’on ne reste pas tout le temps coincés dans le passé ! L’auto a ça de fabuleux… Elle reste passionnante qu’elle que soit les époques à partir du moment où elle fait vibrer. Et là, vous allez être secoués dans tous les sens par les derniers tours de la Bathurst 1000 en V8 Supercar avec un fight d’anthologie… (suite…)
L’AC Cobra, c’est un délire pas si délirant que ça ! Enfin si, quand on pense que Caroll Shelby a voulu mettre un gros moteur dans un si petite caisse, on se dit que le Texan devait abuser du bourbon ! Surtout pour aller battre Ferrari en GT… En plus l’homme au Stetson avait de l’humour ! Ou peut être pas. (suite…)
