’50 Jaguar MkV… Reborn au pays du custom !

’50 Jaguar MkV… Reborn au pays du custom !

La Jaguar MkV n’a pas eu de chance. Le jour de sa présentation au salon de Londres, elle doit se faire une place face à la XK120. Forcément, à côté du sculptural roadster, quasiment personne ne remarque la berline. Alors aujourd’hui, elle va prendre sa revanche et passer en mode custom. Si vous ne la connaissiez pas, je peux vous garantir que si vous allez plus loin, vous n’allez plus l’oublier ! (suite…)

’67 Porsche 911 L outlaw… une simple question de pognon !

’67 Porsche 911 L outlaw… une simple question de pognon !

On va y aller direct… Une Porsche 911 L de 67, en état concours, aujourd’hui, c’est 150.000 balles ! Et là on se dit que pour oser s’en prendre à une telle bestiole, il faut être soit chtarbé, soit blindé sans trop savoir quoi faire de sa thune, soit en avoir absolument rien à branler pour oser toucher l’intouchable. Oui, voyez, même sur DLEDMV, ce genre de bases pour en faire du outlaw, ça nous dérange un peu… (suite…)

Radford Lotus 62-2 : Backdating high level !

Radford Lotus 62-2 : Backdating high level !

Depuis quelques années, la mode est au restomod, au backdating et chez les constructeur, au revival… sauf qu’avec la Radford Lotus 62-2, on est sur un truc un peu différent. En effet, si son ancêtre Lotus 62 était destinée exclusivement aux circuits, sa descendante elle, est venue pour chauffer les routes et montrer que, plus de 50 ans plus tard, light is right is not dead ! (suite…)

’82 Mercedes SL Trans Am… Sport Leicht !

’82 Mercedes SL Trans Am… Sport Leicht !

Quand t’es concessionnaire et que tu veux prouver que les caisses que tu vends sont de pures sportives, t’en chopes une, t’y colles des watts, un jogging et tu l’envoies sur la piste. En tout cas, c’est c’qu’a fait Neat DeAtley pour montrer que le coupé Mercedes SL R107 n’était pas qu’un déplaçoir aussi confortable que luxueux… une version Trans Am bien énervée. (suite…)