Hillclimb Monster : Ford Escort mk2 Cosworth – Balade irlandaise
Je sais que pour la plupart d’entre vous, l’Irlande est plus le symbole de la St Patrick de la bière qui coule à flôts plutôt que celui d’une terre spécialisée dans les missiles sol-sol. Pourtant, si on vous en parle ici, c’est que ça va mousser ! Mais pas dans un verre, sur la route… avec une Ford Escort mk2 swappée en Coswoth. (suite…)
Nissan 300 ZX Jun & Blitz – Un duo de choc pour 420 km/h
Il y a quelques temps, je vous contais l’histoire de la Toyota Supra Top Secret et de son V12 Biturbo qui n’a pas réussi à passer la barre des 400 km/h. Aujourd’hui, je vais vous parler de la voisine ! Une Nissan 300 ZX revue par le duo JUN et Blitz avec elle aussi pour objectif, d’aller passer la barre des 400 km/h sur le lac salé de Bonneville, haut lieu de la Vmax. (suite…)
’53 Studebaker Commander V8 : Tant que c’est une Corona !
La Studebaker Commander, pour être franc, je pense que si elle n’avait pas eu ce palmarès délirant à la Carrera Panamericana qui compte 22 victoires en 29 éditions, on en aurait peut être pas le moindre souvenir ! Mais bon, ça confirme que la course auto, c’est important pour l’image d’une caisse ! Puis sans ça, elle reste un engin impressionnant… (suite…)
Ciao Porsche 919
Voilà, c’est fini comme disait Aubert ! La Porsche 919, après 3 saisons de très bons et loyaux service, tire sa révérence. Et par la même occasion Porsche suspend son programme LMP1 en endurance… L’occasion de dire au revoir à une caisse qui, en peu de temps, laissera son emprunte dans le monde du sport auto. (suite…)
Hillclimb Monster : Une Golf II en Hayabusa turbo 4wd… C’est tout ?!
A chaque fois qu’on vous trouve un monstre qui arpente les Hillclimb européens, on se dit que ce sera difficile de faire mieux la fois d’après ! Et puis… comme souvent, on tombe sur un truc totalement délirant qui nous fracasse la mâchoire et dessoude la rétine. En tout cas, c’est la réaction que j’ai eu devant cette Golf II qui se la joue méchante avec sa transmission intégrale, son bloc d’Hayabusa et pour couronner le tout, son turbo ! (suite…)
