Jaguar Type C : Divine féline !

Jaguar Type C : Divine féline !

C’est en 1950 que Jaguar va débuter officiellement dans le sport auto. Auparavant, les quelques voitures engagées ne l’étaient que sur l’initiative d’écuries privées. Mais l’arrivée de la XK120 va changer les choses et lancer la première vraie voiture de course de la marque, la Type C. (suite…)

Lada Niva 2121 – Libérée, dérapée….

Lada Niva 2121 – Libérée, dérapée….

La Russie est un pays plein de charmes et de particularités comme le calendrier de Poutine, les crashes cam, les poupées russes… et les courses en Lada ! Bref, je comprends mieux pourquoi notre Gégé national a abandonné le rouge millésimé pour la Vodka. Là bas, l’atypique y est légion ! D’ailleurs, pour drifter différemment, la team de LocalHero vient de nous pondre un projet bien débile comme nous les aimons… Un Lada Niva dévergondé !

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WM P88 – Spirit of Hunaudières

WM P88 – Spirit of Hunaudières

WM, ce nom ne vous dit sûrement pas grand chose, mais il occupe une place symbolique dans la légende des 24 Heures du Mans. Le constructeur Français est, excusez du peu, le détenteur du record de vitesse de pointe sur le grand circuit des 24 Heures ! Et le plus beau, c’est que l’exploit de la P88 tient depuis 32 ans !

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Red Typhoon ou F40 Pajero 4×4 : Une F40 au Paris Dakar ?

Red Typhoon ou F40 Pajero 4×4 : Une F40 au Paris Dakar ?

Tout ça, c’est la faute à Franco De Paoli, riche industriel italien qui, après une rencontre au milieu du désert en 1979 avec Thierry Sabine, va tomber amoureux du Paris Dakar, et décider d’y engager des protos totalement délirants… parait qu’on remarque ce qui est différent ? Pas forcément en sport auto où manifestement, le temps ne fait retenir que ce qui gagne. (suite…)