’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...
A Fond : Da Youngstas – « Crewz Pop »
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Ah ouais, je reconnais que pour  le "A Fond" dominical, y'a certains morceaux, on va vous les chercher là où la lumière du jour n'a plus brillé depuis de nombreuses années. Obligé d'aller puiser dans ma culture musicale, aussi riche et profonde que celle que j'ai pour...

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Puma GT… Isso é demais* !
Puma GT… Isso é demais* !

On n'dirait pas, mais l'Amérique du Sud possède un sacré vivier de petrolheads. Entre la Carrera Panamericana qui traverse le Mexique, les spectateurs fous furieux du rallye d'Argentine et des pilotes aussi talentueux et légendaires que sont Juan Manuel Fangio, Ayrton...

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Audi S5 & RS5… Duo de V8 !
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Nous sommes en 2010... Toute la planète auto est envahie par le downsizing et des turbos qui font croire qui font jouer aux gros bras et donnent des watts à de petits 4 et 6 cylindres. Toute ? Noooon ! Un constructeur allemand résiste à l'envahisseur en continuant de...

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