’74 Rolls Royce Silver Shadow… Radio star !

Bon ben voilà... une de plus ! Une Rolls Royce ça reste quand même le pâté de tête de la route....

BMW 858 CSL… Parfois, ‘suffit juste d’admirer !

Si les anglais ont le Festival of Speed de Goodwood et les italiens la Villa D'Este, les...

’86 BMW 535i Turbo E28 – Back to life…

Comme souvent, cette BMW 535i E28 qui s'apprête à poser ses roues sur votre blog auto préféré...

Lamborghini Aventador Miura Homage – Joyeux anniversaire !

La Lamborghini Aventador c'était quand même une formidable machine de guerre... aussi imposante...

VW New Beetle RSi – La Cox sous hormones…

Mettre un VR6 dans une New Beetle, c'est quand même une idée bien barrée ! On croirait presque que...

’83 VW Golf 2.0 l GTi… ça sent le swap ici !

Si certains vouent un culte à la VW Golf GTi 1ère du nom, d'autres, un peu plus chauds, continuent...
Honda S2000 – ‘m’en mettrez deux siouplaît !
Honda S2000 – ‘m’en mettrez deux siouplaît !

Quand Jack et Mich' décident de partir en cruising, ça finit souvent en gangbang salasse au bord d'une nationale. Dans un vieux Renault Trafic blanc. Avec des bougies. Pourquoi on vous raconte ça ? On en sait rien. Des fois ça nous prend. En attendant faut qu'on vous...

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La Porsche 964 de Flow – Grenouille sur Air !
La Porsche 964 de Flow – Grenouille sur Air !

Décidément, à force de vous dire que j'aime pas les Porsche, je vais réellement finir par y faire mon coming-out. Avec les Porsche hein, qu'on laisse mon anus tranquille. Flow il est un peu comme moi. Il aime les BM. Mais en cherchant un Z3 M coupé full bleu, il s'est...

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’72 Mercedes 250 W114… Raye bitume !
’72 Mercedes 250 W114… Raye bitume !

Cherchez plus, c'est fini. Les Mercedes W114 y'a encore 2 - 3 ans, on arrivait à en toucher à des prix corrects. Aujourd'hui, c'est mort... sauf si vous voulez un gros tas de tôle rouillée, ruinée et au bloc aussi étanche qu'une passoire ! C'est d'ailleurs un peu...

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Golf Rallye – Question de temps…
Golf Rallye – Question de temps…

Il y encore quelques années, personne n'en voulait... La Golf Rallye c'était un sorte d'hybride entre sa transmission intégrale, sa gueule taillée à la tronçonneuse et surtout ses 160 ch pour 1200 kg... Hop, arrêt sur image ! Oui, y'a presque 30 ans, dans la catégorie...

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