’74 BMW 3.0 CS SpeedKore – Un S38B36 pour Iron Man…

Chez SpeedKore on s'est fait comme spécialité de dévergonder les V8 pour en tirer des puissances à...

’61 Citroen 2CV Fourgonnette 850… un autre vrai sleeper !

En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes....

Ford Capri Zakspeed replica – Quand Holy Hall s’y met !

Une nouvelle tendance serait elle en train de pointer le bout de sa calandre ? Quelques années...

5 impacts d’un stage de pilotage sur votre conduite quotidienne

Un stage de pilotage sur circuit est avant tout une expérience exaltante pour les passionnés...

’71 Volvo 140 – La voiture du patron !

Quand t'es le boss de IPD, une boite spécialisée depuis plus de 60 ans dans les pièces perf pour...

’69 Chevrolet Camaro Pro Street – T’en veux du muscle ?!

En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter...
TR Speed 12 Turbo – Le retour de la tueuse
TR Speed 12 Turbo – Le retour de la tueuse

Il y a quelque temps, je taclais Julien sur un de ses garages idéals parce qu'il avait mis la TVR Cerbera Speed 12 dans la liste. J'avais prophétisé sa mort dans une énorme boule de feu et une explosion de chair et de sang s'il en prenait le volant un jour. Comme il...

lire plus
A Fond : NTM – « Je Rap »
A Fond : NTM – « Je Rap »

Ce matin, pour notre rubrique dominicale du A fond, sensée adoucir les moeurs, je vous sors un collector. Directement issu de la compil' mythique de 1990, "Rapattitude", v'là donc l'un des 1ers morceaux de 2 jeunes pubères nommés Kool Shen et JoeyStarr, "Je Rap". Ca...

lire plus
308 GTI by Clemens – Lot de consolation
308 GTI by Clemens – Lot de consolation

Hey ! Vous vous souvenez de la 308 GTi by Arduini Corse ? Vous avez encore les boules qu'elle ne soit pas dispo à la commande ? Ne pleurez plus, j'ai ce qu'il vous faut. Bon, pas totalement, parce que la prépa esthétique d'Arduini, qui donnait enfin un faciès de...

lire plus
Accueil 7
Accueil 8
Accueil 9
Accueil 10
Accueil 11
Accueil 12
Accueil 13
Accueil 14
Accueil 15
Accueil 16
Accueil 17
Accueil 18
Accueil 19
Accueil 20
Accueil 21
Accueil 22
Accueil 23