’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...
BMW M5 E39 de 2003 compressée – La M5 du turfu !
BMW M5 E39 de 2003 compressée – La M5 du turfu !

Quand on cause de BMW M5 E39, en général la réaction c'est toujours "ah la M5 E39... Ouais. Ouais !". Elle met tout le monde d'accord. D'origine, c'est une drift machine qui ne demande qu'à être mise en trav' à chaque virage. Alors imaginez si vous lui collez un...

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YES! Cup/R – Cékoissa ?!
YES! Cup/R – Cékoissa ?!

YES! ça signifie Young Engineers Sportscar... car à la base, la marque n'était autre qu'un projet de thèse pour le diplôme de deux allemands, étudiants en ingénierie automobile, Herbert Funke et Philipp Will. A ce projet, ils y associent un de leurs potes, Oliver...

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